Eine Hochvoltbatterie ist von außen betrachtet zunächst ein geschlossenes System. Erst wenn man genauer hinsieht, wird deutlich, wie viele einzelne Komponenten notwendig sind, damit aus gespeicherter elektrischer Energie ein funktionierendes Antriebssystem entsteht.
Genau diesen Blick ermöglichen wir in der zweiten Folge unserer Batterieserie.
Nachdem wir zum Auftakt die Hochvoltbatterie des Hyundai Kona genauer betrachtet haben, geht es dieses Mal um ein weiteres spannendes Batteriesystem: die Hochvoltbatterie des Opel Ampera.
Daniel Herzig von BHFM-Technologies erklärt direkt am realen Bauteil, wie die Batterie aufgebaut ist, wie die einzelnen Batteriemodule miteinander verbunden sind und welche Aufgaben die verschiedenen Hochvolt Komponenten innerhalb des Systems übernehmen.
Dabei geht es nicht darum, die Technik nur theoretisch zu beschreiben. Wir möchten zeigen, wie ein solches Batteriesystem tatsächlich aufgebaut ist und warum das Zusammenspiel seiner einzelnen Komponenten für Funktion, Diagnose und den fachgerechten Umgang mit Hochvolttechnik entscheidend ist.
Folge 2 unserer Batterieserie: Die Opel Ampera Hochvoltbatterie
Mit unserer Videoserie werfen wir regelmäßig einen Blick in Hochvoltbatterien unterschiedlicher Fahrzeuge.
Denn auch wenn im Alltag häufig einfach von „der Batterie“ gesprochen wird, unterscheiden sich Batteriesysteme je nach Fahrzeug und technischem Konzept teilweise deutlich voneinander.
Der Opel Ampera ist dafür ein interessantes Beispiel.
Unter der Batterieabdeckung befindet sich nicht einfach ein großer Energiespeicher, sondern ein komplex aufgebautes System aus Batteriemodulen, elektrischen Verbindungen, Hochvolt Komponenten, Überwachungstechnik und verschiedenen Sicherheitsbereichen.
Im neuen Video zeigt Daniel die Batterie direkt am Bauteil und erklärt Schritt für Schritt, wie die einzelnen Bereiche zusammenhängen.
[YouTube Video hier einbetten]
Was befindet sich in einer Opel Ampera Batterie?
Der grundlegende Aufbau einer Hochvoltbatterie folgt einem klaren Prinzip: Viele einzelne Komponenten müssen gemeinsam als ein funktionierendes Gesamtsystem arbeiten.
Eine zentrale Rolle spielen dabei die Batteriemodule.
Sie bilden einen wesentlichen Teil des eigentlichen Energiespeichers und sind innerhalb des Batteriesystems miteinander verschaltet. Entscheidend ist dabei nicht nur, wie die Module angeordnet sind, sondern auch, wie sie elektrisch miteinander verbunden werden und wie ihre Betriebszustände überwacht werden.
Hinzu kommen weitere Komponenten des Hochvoltsystems.
Verbindungen, Leitungen, elektronische Komponenten und Sicherheitseinrichtungen sorgen gemeinsam dafür, dass die gespeicherte Energie kontrolliert innerhalb des Fahrzeugs genutzt werden kann.
Gerade beim Blick auf eine geöffnete Hochvoltbatterie wird deutlich, dass kein Bauteil isoliert betrachtet werden kann.
Die einzelnen Bereiche stehen miteinander in Verbindung und erfüllen jeweils eine bestimmte Aufgabe innerhalb des Gesamtsystems.
Batteriemodule und Verschaltung verstehen
Für das Verständnis einer Hochvoltbatterie ist die Verschaltung der einzelnen Module besonders wichtig.
Denn erst durch die elektrische Verbindung mehrerer Batterieeinheiten entsteht ein System, das die benötigte Spannung und Leistung für den elektrifizierten Antrieb bereitstellen kann.
Für Techniker ist dieser Aufbau vor allem dann relevant, wenn ein Batteriesystem diagnostiziert oder bewertet werden muss.
Tritt eine Auffälligkeit innerhalb der Batterie auf, reicht es nicht aus, nur das Batteriesystem als Ganzes zu betrachten. Es muss nachvollzogen werden können, welche Bereiche miteinander verbunden sind, welche Komponenten überwacht werden und an welcher Stelle ein Fehler entstehen kann.
Genau deshalb gehört ein fundiertes Verständnis des Batterieaufbaus zu den wichtigsten Grundlagen im professionellen Umgang mit Hochvoltsystemen.
Unsere Videoserie soll diese Zusammenhänge sichtbar machen.
Nicht anhand einer schematischen Darstellung, sondern direkt an den Komponenten, mit denen Fachkräfte in der Praxis arbeiten.
Welche Aufgabe übernimmt das Batteriemanagementsystem?
Eine weitere zentrale Komponente moderner Hochvoltbatterien ist das Batteriemanagementsystem, kurz BMS.
Das BMS überwacht wichtige Zustände innerhalb des Batteriesystems und liefert Informationen, die für einen kontrollierten Betrieb der Batterie notwendig sind.
Dazu gehören beispielsweise Werte und Zustände der einzelnen Bereiche des Batteriesystems.
Für die Diagnose einer Hochvoltbatterie sind diese Informationen besonders wichtig. Denn Auffälligkeiten innerhalb eines Batteriesystems können unterschiedliche Ursachen haben.
Das Batteriemanagementsystem hilft dabei, relevante Betriebsdaten zu erfassen und den Zustand der Batterie zu überwachen.
Im Zusammenspiel mit dem technischen Verständnis des Batterieaufbaus entsteht so eine wichtige Grundlage für die professionelle Bewertung eines Hochvoltsystems.
Warum ein Blick ins Innere so viel erklärt
Von außen sind die technischen Zusammenhänge einer Hochvoltbatterie kaum sichtbar.
Erst am geöffneten Batteriesystem lässt sich nachvollziehen, wie Module, Verschaltung, Hochvolt Komponenten, Überwachung und Sicherheitsbereiche zusammenspielen.
Genau dieser Blick ist für uns besonders wichtig.
Denn Hochvolttechnik besteht nicht einfach daraus, ein defektes Batteriesystem auszubauen und durch ein anderes zu ersetzen.
Wer Hochvoltbatterien diagnostizieren, prüfen, bewerten oder fachgerecht instand setzen möchte, muss verstehen, wie das jeweilige System konstruiert ist und welche Funktion die einzelnen Komponenten übernehmen.
Je besser der Aufbau verstanden wird, desto gezielter kann bei einer technischen Auffälligkeit vorgegangen werden.
Das ist einer der Gründe, warum wir in unserer Serie bewusst unterschiedliche Batteriesysteme zeigen.
Mit jedem Fahrzeug verändert sich der Blick auf die Technik.
Hochvolttechnik direkt aus der Praxis
Bei BHFM-Technologies gehört der Umgang mit Hochvoltbatterien und modernen Antriebssystemen zum technischen Alltag.
Unsere Spezialisten beschäftigen sich mit Hochvolttechnik, Batteriediagnose, Batterieprüfung und Batterieinstandsetzung sowie mit technischen Dienstleistungen rund um alternative Antriebe.
Die Erfahrungen aus dieser praktischen Arbeit fließen auch in unsere Videos ein.
Wir möchten nicht nur erklären, welche Komponenten theoretisch in einer Batterie vorhanden sein können. Unser Ziel ist es, reale Batteriesysteme zu zeigen und technische Zusammenhänge anhand tatsächlicher Bauteile nachvollziehbar zu machen.
Damit richtet sich die Serie sowohl an Fachkräfte aus dem Automotive Bereich als auch an alle, die einen tieferen Einblick in Elektromobilität, Batterietechnik und moderne Hochvoltsysteme erhalten möchten.
Unterschiedliche Fahrzeuge, unterschiedliche Batteriesysteme
Mit dem Hyundai Kona und dem Opel Ampera haben wir inzwischen zwei unterschiedliche Hochvoltbatterien genauer betrachtet.
Und genau hier wird die Reihe besonders interessant.
Denn es gibt nicht den einen Aufbau, nach dem jede Fahrzeugbatterie konstruiert ist.
Hersteller verfolgen unterschiedliche technische Konzepte. Aufbau, Anordnung der Komponenten, Modulstruktur und Integration in das Fahrzeug können sich voneinander unterscheiden.
In den kommenden Folgen möchten wir deshalb weitere Batteriesysteme und Hochvolt Komponenten genauer betrachten.
Unser Ziel ist es, nach und nach einen praxisnahen Einblick in unterschiedliche technische Lösungen zu geben und sichtbar zu machen, was sich hinter dem oft allgemein verwendeten Begriff E Auto Batterie tatsächlich verbirgt.
Jetzt die Opel Ampera Batterie im Video ansehen
In der zweiten Folge unserer Batterieserie nimmt Daniel Herzig die Hochvoltbatterie des Opel Ampera genauer unter die Lupe.
Direkt am Bauteil zeigt er den Aufbau der Batterie, erklärt die Batteriemodule und ihre Verschaltung und gibt Einblicke in wichtige Hochvolt Komponenten sowie die Funktion des Batteriemanagementsystems.
Wer wissen möchte, was sich unter der Abdeckung einer Opel Ampera Batterie befindet und wie die einzelnen Komponenten als Batteriesystem zusammenspielen, findet das vollständige Video jetzt auf unserem YouTube Kanal.
Jetzt ansehen und einen Blick ins Innere der Opel Ampera Hochvoltbatterie werfen.
Und unsere Batterieserie geht weiter: In den nächsten Folgen schauen wir uns weitere Hochvoltbatterien und Komponenten aus unterschiedlichen Fahrzeugen direkt am Bauteil an.
Welche Batterie sollen wir als Nächstes genauer unter die Lupe nehmen?